由于新冠疫情带来的客流需求不断下降，以及业界对于旅游行业的悲观预期，此前阿联酋航空曾有消息传出将退役40%的A380客机机队。

不过根据英国《金融时报》对阿联酋航空CEO 蒂姆·克拉克（Tim Clark）爵士的采访，阿联酋航空似乎已经改变主意：“我们并不会退役其中的任何一架！”

蒂姆·克拉克的这一表态意味着阿联酋航空有望在2022年夏季前，A380机队将会全部重返蓝天。

由于目前的新冠疫情大流行的北京，阿联酋航空暂时将所有A380停飞。然而在《金融时报》的专访中，蒂姆·克拉克爵士认为，A380仍然“在阿联酋航空的国际航线网络中拥有比以往更高的地位。”

与大多数拥有A380客机的航空公司不同，总部位于迪拜的阿联酋航空利用其在世界地理中心的枢纽位置，使A380的庞大座位容量发挥作用。蒂姆·克拉克曾表示A380是唯一使阿联酋航空维持其商业模式的客机。

虽然全球的疫情仍在逐步蔓延中，但蒂姆·克拉克认为在大流行过后，这样的商业模式依然适用于阿联酋航空：“我认为将会有它的位置，而且我认为A380将非常受欢迎。”

大多数搭乘过空客A380客机的乘客都对A380的乘机体验赞不绝口，这个目前世界上最大的巨型双层客机的隔音和空间获得了乘客们的肯定。

有分析人士指出，如果其他航空公司继续采用A380退役的趋势，那么阿联酋航空作为少数仍在使用该机型的航空公司之一，它可能会变得更具吸引力。

与其他航空公司形成鲜明对比的是，大多数航空公司在客流需求下降的情况下放弃了部分或全部A380。汉莎航空退役了其A380机队中的一半客机，而法航则宣布全部退役。

受到疫情影响，阿联酋航空在3月将所有航班暂停。虽然近期阿联酋航空重启了部分航线，但这些航班都将随其机队中的波音777客机进行执飞。

截止发稿时为止，阿联酋航空的A380机队仍处于停场状态。