澳大利亚的载旗航空公司、寰宇一家重要成员澳大利亚航空日前发布公告,除了宣布取消7月底的大部分国际航班外,该航空公司还无限期推迟了关于“日出计划”的决定,并正在开始对其国际机队进行评估。
澳洲航空在今天早上的一份媒体声明中说,它将把目前的国内航班和塔岛的国内航班的取消延期至6月底,其他国际航班取消将延至7月31日。
“我们无法确定国内和国际旅行限制在未来将持续多久。”澳航首席执行官阿兰·乔伊斯(Alan Joyce)今天说:“除了新西兰航线外,我们的国际旅行需求可能需要数年才能恢复到原来的水平。”
澳航目前正在缩减国内航班时间表,并为关键的海外枢纽提供服务。同时,澳洲航空对专业航空媒体《行政旅行者》表示,备受关注的“日出计划”航班已被搁置。
日出计划是澳航此前提出的全新计划,澳航表示将使用改进的A350-1000客机,将澳大利亚的东海岸城市连接到全球最远的其他城市,实现超长途直飞航班概念的落地。原计划澳航将于2020年3月将发布公告,但收到疫情的影响,这一计划被持续推迟。
乔伊斯对《行政旅行者》说:“我们确实认为“日出计划”具有巨大潜力,但鉴于COVID-19对世界旅行的影响,现在还不是确定这项计划的时候。”这一延迟,也意味着澳洲航空暂时不会订购A350-1000飞机,对于空中客车来说,这也是一笔价值数十亿美元的订单的推迟。
同时,澳洲航空还表示正在评估国际机队,目前澳航在其国际航线上混合使用A380、波音747-400、波音787-9和空客A330。此外它计划在短途国际航线上部署了一些737-800。
在此次的评估中,12架A380和其余5架波音747-400成为关注的焦点。澳航的波音747-400飞机计划于今年退役,两个月前开始取消航班时,有消息称澳航747-400时代已经结束,但当时澳航并未把话说死。现在乔伊斯先生表示:“波音747会在有需求的情况下起飞,但我们计划年底退役这些客机。他们很可能不会回来。”
尽管747-400的消息并不令人惊讶,但其空客A380的未来似乎更为光明,澳洲航空投入了数百万美元来更新机舱,安装新的座椅,并为它们提供更多的飞行时间。现在,在翻新计划的中期,澳航已暂停该计划。
如果澳航确实决定“调整”其A380机队的规模,他们将遵循今年航空业中A380退休趋势的扩大趋势。
正如艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)所言,危机后的澳航将与危机前的澳航不同。
“我们需要考虑澳航集团在这场危机的另一端应该是什么样的才能取得成功。机队,网络和资本支出都必须进行重新的评估,但我们对服务澳大利亚的承诺不会改变。”
来源:周末旅行
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