空中客车发布A321XLR 单通道客机可执飞中欧航线

发布时间：2019.06.18 作者： 松鹤 阅读：

本周一的巴黎航空展上，空中客车公司发布了全新的单通道客机：空中客车A321XLR超远程型飞机，这也是目前世界上航程最远的单通道客机。

在巴黎航空展开幕当天，空中客车公司召开了产品说明会，详细介绍了其全新的长距离单通道客机，空中客车A321XLR。空中客车表示A321XLR的推出是根据当前市场需求决定的，A321XLR的加入使其最畅销的A321neo系列产品线得到了补充。

空中客车A321XLR的航程为4700海里，约为8700公里。8700公里的航程相比于目前航程最长的A321LR高出15％，目前有13家航空公司运营了130架A321LR客机，空中客车A321LR的航程为4600英里（约7500公里）。

在空客的产品说明会上，空中客车宣布总部位于洛杉矶的美国航空租赁公司（Air Lease Corporation）成为新客机的启动客户，双方签署了27架A321XLR的订单，将于2023年交付并进行运营。

空中客车A321XLR超远程型飞机的设计，旨在将其与远程型A321LR和A320neo系列飞机其他成员的整体通用性最大化。

与竞争对手的上一代产品相比，全新的空中客车A321XLR的单个座位耗油量低30%，空中客车公司表示，其A321XLR为航空公司提供了更多的价值，增加了在长途航线上运营单通道飞机的选择。

空中客车A321XLR超远程型飞机的出现，将允许航空公司在更多洲际航线上使用单通道窄体客机来进行运营，比如北美-西欧/南美航线。

此前，空中客车A321LR的出现为航空公司在跨大西洋航线上提供了新的选择，A321XLR可以将从北美出发的欧洲航点的范围拓展到欧洲大部分地区。

除了航程更远之外，空中客车表示全新的空中客车A321XLR超远程型飞机在机舱方面将更加舒适，由于航程的增加，航空公司可以选购可以平躺的商务舱座椅和空间更加宽敞的经济舱座椅，情绪照明系统的引入以及更大的行李舱，也让乘客的搭乘体验更好。

全新的空中客车A321XLR在创新上主要基于以下几点：

• 全新的后部中央油箱（RCT）以增加燃油容量；

• 改进起落架设计以支持增加至101吨的最大起飞重量（MTOW）；

• 优化的机翼后缘襟翼构型；

• 与目前A321neo飞机相同的起飞性能和发动机推力需求。

特别的是，全新经过优化的后部中央油箱与此前可选装的数个附加中央邮箱（ACT）相比，燃油容量更大，但占据的货舱空间更小，从而拥有更多的货舱空间来装载远程航线货物及行李。

A320neo系列是世界上最畅销的单通道飞机，自2010年推出以来，已有来自100多个客户的6,500多个订单。

空中客车A321XLR超远程型飞机的主要竞争对手是波音尚未公布型号的全新客机，也就是波音757/767的替代性产品。曾有传闻在巴黎航展上波音公司将发布这款全新型号的客机，不过目前波音公司的重点还在解决波音737 MAX系列客机的问题上。

空中客车A321XLR超远程型飞机的启动客户，美国航空租赁公司（Air Lease Corporation）执行主席Steven Udvar-Házy表示，“除非波音737 MAX系列客机的问题能够得到解决，否则波音的长距离单通道客机将无法按时推出。”

目前，美国航空租赁公司（Air Lease Corporation）的客户包括爱尔兰航空、北欧航空、阿斯塔纳航空、乐桃航空等。

空中客车A321XLR超远程型飞机长达8700公里的航程，甚至可以使其覆盖中欧航线，北京飞往法兰克福的飞行距离一般在8000公里以内。可以预见的是，A321XLR的出现，将会让未来的洲际航线上的单通道客机比例大大增加。

来源：周末旅行