这架小飞机为什么这么重要？空客第12000架飞机下线

发布时间：2019.05.28 作者： 阅读：

三年前，新加坡航空的A350-900是空中客车的第10000架飞机下线交付的主角，2019年5月20日，在空中客车第12000架飞机交付的这个标志性里程碑上，庆祝地点从法国图卢兹的空中客车总部，移师到了加拿大的米拉贝尔：空中客车的第12000架飞机，是达美航空的A220。

空中客车的交付的第一架飞机是型号为A300的宽体客机，距今已有45年的历史。2010年，空中客车的旗舰机型A380作为下线交付的第六千架飞机交付给了阿联酋航空。

和波音客机在今年遇到的重大挫折不同，在A380项目宣告停产后，空中客车的NEO新型客机获得了市场上的广泛认可。

达美航空是第一家运营空客A220型号客机的美国航司，目前达美订购了90架A220客机。

空中客车A220客机在以前被称为C系列客机，属于单通道窄体机型，由加拿大制造商庞巴迪设计和制造，空中客车进行销售。

2017年10月，空中客车公司购买了C系列50.01%的股权，交易于2018年7月完成。作为交易的一部分，庞巴迪保留了该飞机31%的股份，而魁北克投资公司保留了19%的股份。

和国内常见的A320系列空客客机不同，A220系列客机虽然同属窄体客机，但其定位在支线客机上。空客A220系列飞机包括A220-100和A220-300两种型号，分别对应原庞巴迪公司C系列飞机的CS100和CS300。在性能数据方面与庞巴迪公司C系列飞机的CS100和CS300相同。

目前空客的产品线实现了从100座级的A220到800座级的“空中巨无霸”A380的全面覆盖。该机型针对100至150座级市场进行了优化，完美补充了空中客车现有的最畅销的A320neo系列飞机。

A220-100是该公司产品线上迄今为止最小的客机，可容纳100至135名乘客；A220-300则可容纳130至160名乘客。两款机型都采用了先进的铝结构和碳复合材料、99%的航线可更换组件都具备通用性。

A220系列飞机客舱采用“3+2”的分布，宽敞的客舱为旅客提供更广阔的移动空间，普惠新一代静洁动力齿轮涡扇发动机PW1500G为A220飞机带来了具有燃油效率高、排放污染小、噪音低得特点，无疑让航空公司的维修成本和运行成本更低。

空客预测未来20年，整个市场将会需要至少3000架。

虽然12000架飞机的这个数字让人印象深刻，但相对于波音来说，空中客车依然有很长的路要走。即使波音的737MAX机型近期出现了问题，但成立于1916年的波音公司仅737一个型号就已经销售了超过10000架。

来源：周末旅行