阿联酋航空放大招 特价商务舱取消贵宾室

发布时间：2019.06.17 作者： 松鹤 阅读：

廉价航空的出现打破了原有航空公司对经济舱的票价限制，基于服务的减少，廉价航空可以为乘客带来更低的经济舱票价。

在大洋彼岸的美国，我们看到传统三大航基于市场竞争的考虑都推出了基础经济舱的票价，虽然这些低价票有着很多的限制，但对于价格敏感的消费者来说，还是值得选择的。

票价上的竞争主要体现在经济舱方面，对于各家航空公司来说，主要利润来源在于商务舱和头等舱机票。虽然商务舱机票在票价上存在着巨大的差异，但所有的航空公司商务舱机票，起码都会提供包括贵宾室使用权在内的一些捆绑权益。

不过从今年开始，事情出现了一些变化。随着国际油价的不断下跌，中东航司的日子都不太好过。包括阿提哈德航空和卡塔尔航空在内的中东航司，除了降低服务标准进行开源节流之外，在税费上进行了大幅提高，除了从部分出发地出发之外，相信使用过航空里程兑换阿联酋航空的朋友，都有一些难忘的印象。

2016年，阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克宣布该航空公司正在对商务舱的定价体系进行调整，随着时间的推移，阿联酋航空也有了一些真正的动作，除了推出超级经济舱以外，阿联酋航空推出了全新仓位的商务舱，改变了现有的价格体系。

阿联酋航空的特价商务舱在舱位代码方面采用了H，目前除了特价（Special）商务舱之外，阿联酋航空还提供Saver、Flex和Flex Plus三种不同票价的商务舱。特价商务舱和其他三种传统票价相比，主要额度区别如下：

• 购买特价商务舱机票的乘客不能进入航空公司的贵宾休息室（除非你是贵宾会员）

• 没有现金票所提供的接送机服务

• 不可以通过里程支付的形式升级到阿联酋航空的头等舱

• 座位的分配有所限制，无法提前预选座位

• 里程数量相对较低

• 退改签费用相对更高

目前支持特价商务舱机票的阿联酋航空线路还相对较少，但相信随着时间的推移，特价商务舱机票将会覆盖多个阿联酋航空的航线。

阿联酋航空推出全新的特价商务舱票价并不让人感到意外，虽然阿联酋航空的财报在海湾地区的航空公司中显得还算不错，但从利润的角度上来说依然出现了大幅下行的趋势。

即使阿联酋航空接受了其政府的大量资金补贴，但在当前的航空行业大环境中，开源节流是其主要方向。同属于阿联酋的国家航空公司阿提哈德航空已经多次被爆出降低客舱服务标准等节流的新闻。

阿联酋航空的特价商务舱机票的意义在于，这也算是全球第一个不提供休息室的全服务航司的商务舱机票，阿联酋航空的是否会起到一个带头作用还不好说。虽然休息室的成本对于航空公司来说可能并不高，但这也是一个服务调整的信号。

对于在阿联酋转机的乘客来说，迪拜机场大量的免税店足够消磨你的转机时光，如果时间充裕的话搭乘Uber或者自行驾车前往市区也是一个很好的旅行选择。所以，阿联酋航空推出的这个票价体系是否会带来商务舱票价的一个全面改革，我们还需要进一步观察。

来源：周末旅行