吐槽！交通银行虎卡 积分到底该怎么算？

发布时间：2022.07.27 作者： 星爷说卡 阅读：

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交通银行虎卡多倍积分问题。有卡友反馈分期之后积分少了很多。

就是分期多倍积分问题。

1、不分期的情况下，拿满3倍积分只需要消费1.5万拿1倍基础积分（1.5万）+虎卡2倍积分（3万分）。

2、分期的情况下：消费1.5万拿1倍基础积分（1.5万）+虎卡2倍积分（3万）+虎卡分期2倍积分（3万）。

再消费2.75万拿基础1倍（2.75万）+分期4倍（11万）

因为3倍积分每月上限为3万分，所以消费1.5万之后应该恢复为1倍积分，然后再消费2.75万拿分期的4倍积分，总共11万积分。

但现在的积分计算规则是：

每月3倍拿满3万积分后，3倍还在，积分规则为1倍基础+虎卡2倍+分期2倍，这样一来得消费7万，才能拿满分期14万积分！

你说就是单纯的一张信用卡，单纯的多倍积分，非得通过各种弯弯绕，规则。要是银行能把积分发放明白也行，完全纠缠在一起。玩个信用卡比高数都难，各种算来算去，而在算之后就是消费，很多人是没有办法难道银行标注的最高积分，而陪跑的就是银行收入的贡献者。

根据相关媒体披露，信用卡服务呈现多元化，信用卡业务从原先的满减、赠送消费金等形式逐步转化为通过具有多元化信用卡服务库ISV向用户提供与其匹配的增值服务。

例如各家商业银行推出的车主联名卡，通过ISV向用户提供汽车免费年检、免费汽车、加油满减等一系列面向有车人群的增值服务，深受广大有车人群的青睐，让消费者充分感受到了实实在在的“优惠”。

而目前我国这类信用卡服务库ISV相对比较零散、有限，例如早期积分服务商百斯特为用户提供信用卡积分兑换KFC、麦当劳等快餐门店套餐等服务，但随着系统改造、运维成本等问题，该类ISV逐步成为历史。

但相信随着信用卡业务以用户为中心的经营理念下，相关支付机构利用其商户受理优势，成为信用卡中心ISV服务商为用户提供多元化增值服务将是支付机构未来新的收入增长点。

交通银行虎卡可能更像是反面案例，以多倍积分之名，行信用卡交易收入短期增长。主要规则把大部分卡友都坑啦。

 之前对于规则饶老绕去的还是双十一电商大战，银行这种情况不知道啥时候能改改。

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