在新冠疫情对全球带来巨大冲击的大背景下,爱尔兰载旗航空公司爱尔兰航空计划从2020年6月展开裁员。值得注意的是,6月也是爱尔兰政府的工资补贴计划结束时。
对此,爱尔兰航空机组人员工会官员安吉拉·柯克(Angela Kirk)发表声明,认为此举为时过早。她表示:“还有整整一个月的时间来探索和协商可用的选项,而国家仍将提供空前的支持。”
在爱尔兰航空的工会会议后,工会表示,现有的安排将持续到6月21日。目前,爱尔兰航空付给员工一半的工资,而剩下的一半由爱尔兰政府的工资补贴计划来完成。
在谈到爱尔兰航空公司的裁员计划时,安吉拉·柯克(Angela Kirk)告诉《爱尔兰时报》,“ Covid-19的影响不仅仅是Aer Lingus及其员工的问题。对于一代人来说,这是整个爱尔兰航空业最严重的危机,有可能对该国的商业运输产生不利影响。
安吉拉·柯克强调,“现在采取单方面行动,放弃为解决当前危机而谈判解决方案的努力,为未来的复苏计划,是在浪费谈判真正解决方案的时间。
“没有人会假装这很容易,但是要等待一个月的国家补贴来关闭讨论的大门,并不是解决行业面临的巨大挑战的方法。”
而爱尔兰航空CEO肖恩·道伊尔日前给出了一个关于客流量的数据,一年前同日,爱尔兰航空运送了18,361名乘客,而上周五这一数字降至939名。
肖恩·道伊尔:“众所周知,我们现在正处于航空业经历过的最严重的低迷时期。”
在3月进行大幅减薪后,爱尔兰航空表示将进行裁员计划,此前的预测是至少裁员20%,也就是现有4500名员工,至少有900名必须辞职。
“鉴于近期旅行需求的减少以及此后未来旅行需求的不确定性,现在迫切需要进一步降低成本。”
对此,工会表示可能会提前采取行动以减少人员配备。虽然还有一个月的谈判时间,但无论如何他们都会削减开支。”
目前航空业对于未来的预期都相对悲观,由于新冠病毒对客流的冲击,许多航空公司高管预测,反弹可能需要三年时间。
事实是,我们谁都不知道将会发生什么。目前,关于口罩,社交距离以及航空公司将如何管理所有这些只是很多讨论。一旦所有问题都解决了,并且有规则到位,那么航空公司就要说服人们相信飞行是安全的。
但如果像许多流行病学家所预测的那样,在2020年冬天,新冠疫情出现反弹,那么航空公司将会迎来更为沉重的打击。
来源:周末旅行
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