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航空里程一直都是不少信用卡玩家和航空爱好者喜欢积累的一种航司积分,依靠航空里程这样的航空公司发行的代币,我们可以有效的降低出行成本,提升出行品质。
不过和所有积分产品的局限性一样,航空里程的有效期一直也是不少朋友心中的痛。积累了三年的时间还换不出一张自己想换的机票,可以兑换的机票却像是鸡肋一样自己不想去。
难道自己之前的心血都付诸东流了吗?当然不是,在里程玩家们的小圈子里面,一直都有一个说法:洗里程,把即将到有效期的里程,重新洗成又有36个月的那种。
洗里程是一种完全合规的操作模式,这个操作手法的基础主要是基于“非自愿退票”的原理来进行操作。一般来说,无论你是积分票还是现金票,当出现了航班的恶性延误(不同航司规定不同),或者是航班取消的情况,你都可以免费退票。
知识点,现金票可以直接退现金,积分票么,就直接退积分,然后你的积分就又重新获得了36个月的有效期。
所以操作模式就是,比如你预估明天的北京到上海的航班会出现取消,然后你就赶紧定个票,明天一看诶真取消了!那就算洗里程成功。
原本12月的时候我计划去趟大连,用国航里程换了票,结果受到疫情的影响国航临时调整了航班的起降时间并取消了我回程的一班,所以我最后干脆就没去,直接把往返票退了。
退票以后,相应的里程延期了36个月。
这个原理弄明白以后,相信就会有不少的朋友蠢蠢欲动,毕竟里程积累的难度还是蛮大的,过期的可能性也非常高,但博取消或者是延误的这样的操作,是不是有风险?万一不延误了呢?
没错,还是刚才北京到上海航班的案例,如果航班没取消,你不能说是被反撸,但一年以内还是要花钱改期使用掉……里程的有效期,并没有成功增加。
所以,洗里程有风险,就像“赌博”一样,看运气。
但回到我们今天的主题,为什么说南航洗里程的机会来了呢?昨日,南航发布了一个公告。
根据南航《关于涉及北京航线客票延续特殊处理的通知 》这一公告内容:
“凡在2021年1月22日(含)前购买、行程涉及北京机场进出港(含经停)南航实际承运航班及使用CZ航班号的代码共享航班、旅行日期为2021年1月3日(含)至2021年3月8日(含)的784开头客票,自2021年1月20日(含)起申请退票,在航班起飞前取消座位,可在客票有效期内回原出票地、渠道或联系南航免费办理退票手续。”
简单的说,你在1月22日前买了张1月3日到3月8日南航涉及到北京航线的机票,在起飞前取消座位可以直接退票。
划重点,今天,是2021年1月21日,你还有不到12个小时的时间,可以把你的南航里程在订票退票后,重新按照新积累的获得有效期了。
那么话说回来,这样有着明显bug的路子,是南航故意的,还是无意的呢?有网友针对此时联系了南航客服,客服表示,有效期与兑换时的有效期相同。
如果真要是南航客服说法是正确的话,那这个退票操作真的是退了个寂寞。不过根据航司IT系统和对于非自愿的定义来看,我对客服的这个说法,还是存疑。
所以如果你恰好有即将到期的南航里程,不妨操作兑换一些北京出发的机票,然后再退掉。万一真的就重新延期了呢?
反正南航在退票明细上,清清楚楚的写着非自愿退票。
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来源:周末旅行
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