目前西雅特在全球市场整体表现十分出色，并在欧洲市场有着9%的增长。该品牌未来将继续扩大市场，以促进销量的持续增长，其中中国这一全球最大的汽车市场自然成为重要一环。

　　根据西雅特公布的相关规划，在未来两年内，该品牌将发布包括紧凑SUV在内的四款全新产品，对此西雅特CEO尤尔根•斯塔克曼(JuergenStackmann)表示：西雅特紧凑级SUV将入华，未来推出的紧凑型SUV产品将是西雅特带给中国的极佳礼物。

　　据了解，西雅特未来两年内将推出的四款新车，首先上市销售的为紧凑跨界SUV车型，该车并有望几年内在华实现投产。到2017年，小型SUV、LEON跨界版以及中型轿车则将陆续上市。对西雅特来说，SUV车型及中型轿车系列的加入将进一步丰富其旗下产品线。

　　西雅特20V20紧凑跨界SUV的量产车型将基于大众的MQB平台进行打造，与大众新一代途观采用相同的架构。大众不仅拥有成熟的平台以及生产SUV车型的丰富经验，对于动力系统也不断进行着升级。据悉，西雅特首款SUV将采用第三代EA888系列中的1.8T和2.0T两款增压发动机，此外新车还有望采用EA211系列中的1.4T引擎，以适应时下流行的小排量增压化趋势。

　　西雅特全新小型跨界SUV将基于新一代伊比飒进行开发，整车造型上采用了该品牌家族式的设计风格，与20V20十分相似，突出了运动及时尚感。在动力方面预计新车将搭载大众1.0TSI涡轮增压发动机，并有望推出搭载1.4TSI涡轮增压发动机的车型，从而为该款全新产品提供充足的动力。

　　在本届法兰克福车展开幕前夕的大众之夜上，西雅特发布了全新LEON跨界版概念车。新车在整体的外观造型上借鉴了现款LEON的设计风格，并运用了大量的跨界元素，黑色的运动包围、下格栅的银色装饰板、两边双出的尾排设计以及行李架的衬托，再加上三门掀背设计无一不在彰显着它年轻运动的气息。动力方面新车有望搭载重新调校后的2.0升涡轮增压发动机，最大功率223千瓦，最大扭矩380牛米，并匹配6速DSG双离合变速箱，全系将标配全驱系统。

　　西雅特品牌早在2011年就曾推出过一款名为“IBL”的概念车，从车身尺寸上看，该车应定位于中级车市场，这也显示了西雅特对于这一市场的“垂涎”。动力方面，西雅特推出的中级车有望与大众及斯柯达品牌的中级车采用动力共享的形式，入门级车型配置全新的EA211系列高功率版1.4TSI发动机。中高配车型则有望使用第三代EA888系列的1.8TSI和2.0TSI发动机，前者最大功率为132kw，后者最大功率高达162kw。

 

　　西雅特紧凑级SUV将入华，2年发布4款新车，西雅特未来推出的三厢版中级车正式进入市场后，将以福特蒙迪欧、现代索纳塔9等目前市场主流产品作为竞争对手。