当钢贸行业萎靡，钢贸贷款出现风险时，银行开始收紧贷款的发放。与此同时，钢贸商通过朋友间拆借、民间借贷等途径也出现困难，不少钢贸商通过信用卡套现，以此偿还银行贷款和民间拆借的贷款和利息。大量银行信用卡逾期不还，钢贸贷款危机渐渐向银行信用卡转移。

　　据调查发现，现在整个银行业的信用卡的坏账和不良率都在逐年增加。2013年末信用卡逾期半年未偿信贷总额251.92亿元，较上年末增加105.34亿元，同比增幅超7成。而2011年末和2012年末的信用卡逾期半年未偿信贷总额分别为110.31亿元和146.58亿元，同比增幅分别为43.5%和32.88%。

　　根据2013年银行年报，共9家银行公布了去年的信用卡不良率，平均不良率为1.44%，较2012年上升0.16个百分点，远高于去年末商业银行1%的不良率。

　　在上海市高院的官网上，记者发现，近期上海地区的信用卡纠纷案件密集，涉及银行包括浦发银行、上海银行、招商银行等。

　　另外，中信银行前行长朱小黄曾透露，银行新增的不良资产主要就是2011-2013年间形成的钢贸行业不良贷款，其中最突出的就是上海为主的钢贸。

　　“你会发现，这种一出事就是银行的分行出事，地区性的经济特征很明显，这与银行绩效考核有关系。”一位银行业内人士表示。

　　不过，钢贸信用卡危机，不能简单地归罪于银行的发卡不审慎和钢贸商的贪婪。如果说钢贸贷款危机，最初源于为中小企业放贷的政策春风。那么，钢贸商的信用卡危机，则又尴尬地折射出中小企业贷款难的一面。

　　“有许多小微民营企业主来我办公室反映，现在他们根本无法生存下去，各家银行只收不贷。银行的贷款不还又影响企业征信，还了银行又不续贷。因当时这些企业从各家银行贷出的钱都已投入到固定资产或设备中去发展再生产，而现时期要还银行贷款只能通过民间借高利贷来偿还。”福建省第十二届人大代表钟乃祥曾向媒体这样表示。

　　一位银行业内人士表示，“不仅仅是钢贸行业的问题，说白了，总体而言是中小企业贷款难的问题。如果像国外的一些中小企业，可以通过非银行的手段贷到款，可能钢贸商就不会通过信用卡这种很特殊的方式进行贷款。如果给钢贸商更多的小额贷款选择的话，他不一定会通过信用卡套现等方式实现。金融体系缺乏相应的支持，就不能怪小企业贷款难，不能怪机构不愿意贷出去。而当一套相应的金融机制慢慢建立起来后，在某种程度上，可以保障这些人贷款没那么艰难。”

　　我爱卡(www.51credit.com)是，银行授权信用卡申请合作网站，安全、便捷、高效!申请信用卡请访问我爱卡网在线申请通道：//cc.51credit.com/