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浦发银行信用卡官网在11月15日发布公告称,针对高端卡权益做出调整。
浦发银行银行针对高端卡是每年都会根据本年卡运行情况,调整下一年高端卡权益政策。
去年则是一棍子直接将高端卡打入冷宫。
去年发布公告时间2020年11月13日,
去年公告也就是今年的特别明显的政策变化:需要资产达标才能享有里程兑换权益,以及权益点数更多。
而今年直接将日均资产达标更换为消费达标。可谓是真温暖升级。
先看看卡面,
浦发美国运通白金卡和美国运通超白金卡
浦发银行visa御玺卡和无价世界万事达尊享卡
先看看公告内容,然后通过表格对比一下。重点说一下,目前消费多少,公告还没有公布。
(二)具体调整内容
1、机场贵宾厅:自2022年1月1日起,取消“浦发美国运通白金信用卡机场贵宾厅‘餐食体验厅’服务“。
以后机场贵宾厅服务职能贵宾厅服务,不能去合作餐饮店铺吃饭。
2、酒店住宿:自2022年1月1日起,原“客户可操作预订距离预订日起3个月的酒店”调整为“客户可操作预订距离预订日起1个月的酒店”,预订结果仍以合作商回复为准。
预定时间缩短。不太适合长期行程规划,预定时间需要自己近一步明确。
3、高端卡失卡保障:自2022年1月1日起,取消“针对年费人民币680元(含)以上信用卡产品提供的‘高端卡失卡保障’服务“。
很多时候没啥用,也都不希望卡丢了。
更多礼遇敬请期待,感谢您一直以来对浦发信用卡中心的信赖和支持!祝您用卡愉快!
核心在于:获得权益不用月日均资产达标,直接刷卡消费就行。这谁都可以操作。
权益变更原因猜测:
1、 销卡增多
去年政策调整,很多人达不到日均资产,很多卡友反馈都是将ae白销卡。
考虑销卡或者已经销卡。这还只是发帖。
2、 银行日均资产达标数量少
今年的核心权益在于日均资产达标才能兑换里程和增加权益点数,显然这么明显政策调整,日均资产没有达到银行设定的目标,银行除了增加门槛,没有给资产达标用户更多理财收益权益。或者说部分卡友只是能够实现持卡,而离日均资产达标还差很远。也就是很多人持有浦发ae白高端卡都是蹭的,不是和自己实际能力相符合,单是银行又得需要这些卡友贡献收入。
3、 信用卡交易量业绩没有完成
浦发银行ae白以上高端卡用户虽然用户少,但是消费意愿、消费能力、消费金额可是相当突出。再加上浦发银行推出的一系列返现活动,参与积极性特别高。指定渠道多倍积分,在没有年费压力的情况下,尽可能消费换取里程兑换、刷卡金等超值变现。
浦发银行中报显示,2021年上半年,浦发银行信用卡交易额10,542.32亿元。2020年信用卡交易额21792亿元,即便下半年和上半年一样,也达不到2020年信用卡交易量。
2021年上半年,浦发银行信用卡业务总收入186.67亿元。总收益出现下降,2018年最高收入是552亿,2⃣️上半年才186亿,差距异常明显。
当然这一张卡不能成为众矢之的,但是影响还是很大。
表格也只是参考,主要的核心权益,可以作为参考。具体的消费达标情况还需要等银行细则。这也是银行比较鸡贼的地方,就要具体消费金额,如果金额过高,手续费也是不低。需要和权益进行平衡。按照年费3600元/年,一个月需要5万,如果过低可能不能覆盖年费。这个度就看浦发银行怎么把握。
其实又回到咱们持卡人用卡情况,一定要长期,浦发银行ae白就是很明显例子,这张卡按照年度调整政策。如果我们只是看短期几个月,很容易造成误判。
不知道这次升级后,信用卡交易量是否上去,是否有卡友继续销卡,是否有更多卡友去申请带来申请量。也可能银行消费达标细则没有出来,就是看看卡友反应。
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