达拉斯沃尔斯堡国际机场计划使用新技术为乘客实时更新相关信息,方便大家了解排队安检所需的等待时间,以期降低排队安检的不确定性。
达拉斯机场计划在全部16个TSA检查站安装传感器监测乘客流,即从乘客进入队列起一直到行李安检的整个流程。
机场官员的预期是,从跟踪传感器和配套软件中获取数据,并通过机场的移动app、网站及检查站附近安装的数字标牌,为乘客实时更新排队等待情况。
“这样的话,我们就可以实时更新排队所需的等候时间,”客户体验高级副总裁JulioBadin说,“如果在这里排队要等20分钟,而那个安检点只需要等10分钟,那么你就可以到那边去排队。”
达拉斯机场董事会将与该技术的供应商——总部位于马萨诸塞州的XovisUSA公司——签订一份为期三年、价值270万美元的合同。
如果获得批准,Badin表示,C、D航站楼将在年底之前安装传感器,其他航站楼计划在明年6月之前安装。
这是达拉斯机场为改善乘客体验而采取的最新举措。
去年,达拉斯机场在几个检查站推出了自动安检通道,帮助加快安检流程。该机场还投资了一个集中化运作中心,管理客服、保管和维护人员;停车场安装了停车引导系统,登机口外的座位区也安装了更多电源插座。
据Xovis官网消息,该公司的传感器技术已经在丹麦、奥地利、瑞士和德国的机场使用。
Badin表示,该系统提供的数据还可以用于改善安检点的运作情况、根据需要调整工作人员配置。
他说,“我们也能更精准地发现哪里需要改进。”
新增安检通道
除了使用新的传感器系统,达拉斯机场也在寻求更传统的方式来减少排队。机场计划在C航站楼的一个安检点新增一条安检通道。
“这是C航站楼最繁忙的安检点之一,”设计、代码和建造副总裁RustyHodapp表示,“这里总是比较拥堵,引发了一些公众安全方面的担忧。”
Hodapp说,在高峰时段,C21安检点的通道总是特别拥挤,乘客很难从机场出去。
他说,机场计划在该安检点增加第五条通道,如此一来,通道吞吐量将增加25%。
来源:民航资源网
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