虽然租租车这样的租车行业OTA在国内比较流行,但部分常旅客公众号也对租车的会员系统进行了研究探索。
和酒店、航空公司的常旅客计划类似,租车公司也有自己的会员系统,当你在一家租车公司租用车辆的次数越多,积累的积分就可以为你带来下一次租车的优惠。
在一系列可以用酒店或航空会籍Match的租车公司常客计划当中,网点遍布全球的赫兹(Hertz)租车显然更受到用户的欢迎。不过今天我们带来的是一条坏消息,赫兹宣布调整Gold Plus Rewards计划,新的奖励图表立即生效。
赫兹的这次调整在日租上主要体现在紧凑型、SUV、豪华车和七座等常用车型上,而周租车型的积分兑换则全面上涨。
与酒店、航空或者是信用卡积分调整相同,此次赫兹的调整又是一个贬值的温暖升级。虽然基于积分通货膨胀的基础,指望这些公司永久保持现行奖励标准是不现实的,但常旅客计划的调整时一般都会事先通知。
去年招商银行针对高端卡权益做出的一些调整引发了大量持卡人的投诉历历在目,现在全球最大的租车公司也来了个这样的操作,显然,这会失去客户的信任。
如果之前经常通过赫兹的直销系统预定的话,可能你积累了大量的赫兹积分打算在旺季进行兑换,然而现在的贬值成都至少达到了11%(比如一天的租金从675点上升到750点),周末优惠券已经完全消失,而部分车辆的价格涨幅高达70%。
"开门迎客、关门打狗"这句话可能被赫兹租车学了个精髓,不久前Daily Getaways出售了众多积分套餐,现在的调表显然是为了应对美国消费者们的一次行动。
不过Daily Getaways跟进的很快,在5月29日开始的Daily Getaways的促销页面上,我们看到这个698美元的促销包从此前的16500点积分上涨到了25000分。虽然贬值了51%,但Daily Getaways承担了所有的损失。
很遗憾,在这次的调表当中,赫兹没有给用户留下任何一线希望,大家只能接受贬值的事实。此外,在今年早些时候,赫兹也调整了积分有效期,从原有的24个月降低到了18个月。
租车常旅客计划有没有必要参加的这个问题,从我的角度来看就是意义不大。虽然部分会籍的Match可以帮你在部分目的地实现车型免费升级的愿望,但对于预算有限的消费者来说,由于可以方便的比价,使用租车平台来完成租车的选择显然是首选。
无论是携程还是租租车,目前也都有自己的会员计划,以租租车为例,积累自驾里程,还可以直接抵现。
不过租租车的自驾里程在风控上做的也很到位,虽然在下单支付抵扣现金,每100自驾里程可抵现1人民币,自驾里程满1000可使用,但是有几个限定条件:
每单最高可抵500元,抵扣金额不可超过车辆租金总额的5%。
里程抵现只可使用于预付全额的租车订单,预付订金和到店支付的订单不支持里程抵扣。
消费自驾里程时可使用的数量是整数使用,为1000、3000、5000、10000、20000、30000、40000、50000自驾里程。
里程仅限用于预订租车订单时抵现,不可转移其他账号,不可提现。
里程从获得日期算起,一年有效期。
租租车定期将对过期的积分进行作废处理。
从这些限定原则的角度来看是有点鸡肋,但总比什么优惠都没有强。
来源:周末旅行
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